Use of public roads by women: Potential of urban requalification
DOI:
https://doi.org/10.21527/2237-6453.2023.59.13446Keywords:
urban requalification, walkability, women inclusionAbstract
Safe, accessible and inclusive urban roads for women are closer to the goals set in the global development agendas. The center of Campo Grande/MS has been the target of a revitalization program. One of these actions was the requalification of Rua 14 de Julho, an important commercial street, with a high number of female traffic, evidenced by pedestrian flow count data, whose physical interventions adopted elements considered as female needs and expectations. The present study analyzes the requalification of roads, based on this case, as a potential alternative for use and appropriation by women who experience the city on foot. This analysis was carried out using counting and mapping tools, duly adjusted to the context of the city and the requalified public road, which served as the object of this study. It was possible to verify several initiatives in the requalification of Rua 14 de Julho, which express the concern with the inclusion of women in its use and appropriation through pedestrian displacements.
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